Creo que para hacer algo bien, 1º hay que fijarse en como lo hace la gente, y ver si la metodología es correcta, y luego ya hacerlo nosotros, a nuestra forma, con nuestra adaptación a las circunstancias que cada uno vivimos.
Por lo tanto, una vez decidido que quiero pilotar en recintos cerrados ( pues en carreteras abiertas al trafico soy un conductor prudente y eficiente energeticamente hablando -que te quede clarito P€R€ Navarro- ) pues hay que observar en que consiste esto de las carreras.
Desde el año 2007 he ido a los rallyes de montaña de Cádiz con regularidad (Algar, Ubrique, Vejer) y al Circuito de Jerez (Clio Cup, Andaluz, Entrenamientos F1, tandas libres de motos, etc).
Este año 2010 fui el 11 de Febrero a los entrenamientos de F1 en Jerez, el 28F a tandas libres de motos, el 3 de Abril a las tandas libre de Monteblanco, y ayer 17 de abril fui a la Subida Ubrique, puntuable para el Andaluz, Nacional y Europeo de montaña.
Mi objetivo para 2010 es continuar observando, aprendiendo, y conociendo gente, asistiendo a todos los eventos que se celebran en mi zona. Para ir elaborando un planning deportivo de cara a futuras temporadas.
Mi intención es de ir poco a poco, pasito a pasito, pero dando pasos firmes. Vamos, que no quiero entrar pasado de rosca en una curva y estrellarme...
Saludos
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